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(中央社記者顧荃台北13日電)台北市長柯文哲今天表示,窮人才住郊外,預計明年1月1日試辦3個月台北捷運月票吃到飽,新台幣2500元可以在30天內無限制搭捷運,希望鼓勵住較遠的民眾棄機車改搭捷運。
柯文哲上午試騎復興北路與松江路的自行車道,隨後與媒體舉行座談會。
柯文哲表示,他自己反省,上任第一年的交通政策的確有些混亂,因此先確立3項交通政策的價值與信念,分別是共享、綠能與E化,再重新佈局交通政策。
柯文哲說,共享就是公共運輸、綠能是電動車與自行車,E化則是應將Uber合法化,或是把計程車Uber化,「不能打敗它就參加它」。
在推展公共運輸方面,柯文哲表示,他認為施政要有順序,圍堵沒有效,一定要疏通,如果機車快又便宜,機車族一定不肯坐捷運,所以明年1月要推出捷運吃到飽,月票2500元在30天內無限制搭乘。
他表示,窮人才住到郊外,懲罰這些人比較貴的交通費是沒道理的,捷運月票鼓勵新北進台北通勤的民眾不要騎機車,坐捷運就好,特別是住在新莊、淡水等比較外圍要進來市區的民眾,比較窮的人花時間在交通就算了,不要讓他們再花很多交通費。捷運月票第一階段先試辦3個月,看情況再看如何跟公車聯結,將公車也納入月票吃到飽。
媒體詢問,月票2500元是否太貴?柯文哲說,革命分階段,先跑跑看,看效果怎麼樣。柯文哲也保證,在他任內捷運票價不會調漲,為了發展公眾運輸還有一個「挪用理論」,未來要挪用停車收入,去支援公共運輸發展。1051113
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(中央社記者顧荃台北13日電)台北市長柯文哲今天表示,窮人才住郊外,預計明年1月1日試辦3個月台北捷運月票吃到飽,新台幣2500元可以在30天內無限制搭捷運,希望鼓勵住較遠的民眾棄機車改搭捷運。
柯文哲上午試騎復興北路與松江路的自行車道,隨後與媒體舉行座談會。
柯文哲表示,他自己反省,上任第一年的交通政策的確有些混亂,因此先確立3項交通政策的價值與信念,分別是共享、綠能與E化,再重新佈局交通政策。
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在推展公共運輸方面,柯文哲表示,他認為施政要有順序,圍堵沒有效,一定要疏通,如果機車快又便宜,機車族一定不肯坐捷運,所以明年1月要推出捷運吃到飽,月票2500元在30天內無限制搭乘。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為強化國際交流暨汲取國外防救災新知,新北市政府接受新加坡邀請,由消防局專長指揮救災陳崇岳副局長率災害搶救科技正蕭柏桓參加十一月十日至十二日在新加坡所舉辦的二○一六危機管理網年會,本會議是由危機管理網各會員城市輪流舉辦,也是災害防救領域中重要的國際交流平臺,主要目的是透過各國經驗交流共同提升實務運作效益。
消防局表示,二○一六年度危機管理網年會主辦城市為新加坡,承辦單位為新加坡民防學院,參與的國家城市包含有新加坡、新北市、台北市、日本東京、南韓首爾、英國倫敦、印尼雅加達、馬來西亞吉隆坡等八個城市代表,此次受邀前往參加是以新北授權代表身份進行簡報,由陳崇岳副局長發表「新北市災害搶救新思維與實務運作」進行新北市二○一五年復興空難、八仙塵爆及蘇迪勒風災等災害搶救經驗分享,並表達加入成為正式會員城市之強烈意願。
朱立倫市長也正式向東京都知事小池百合子提出加入「危機管理網」的意願,除希望到貨付款 可善盡地球村一份子的責任外,執行國際人道救援工作,也希望透過各項合作方案的推動及經驗交流,提升新北市國際能見度與分享本市在危機管理上的發展成果。
未來新北市如能成為正式會員,亦願意主辦「危機管理會議」,藉由舉辦國際研討會、實地演習及提供訓練課程等方式,共享新北市災害防救領域研究成果及促進多邊交流。
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